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6月挖机大卖!凯斯力荐机型出炉!

  工程机械工业协会行业统计数据显示,国内6月挖掘机销量同比增长63%。业内人士预计,按此趋势全年挖掘机销量有望接近30万台,销量增速有...

  工程机械工业协会行业统计数据显示,国内6月挖掘机销量同比增长63%。业内人士预计,按此趋势全年挖掘机销量有望接近30万台,销量增速有望超25%。

  疫情过后建筑行业开工,众多大型基建项目获批,倒逼国内挖掘机热销,市场逆势反弹。可以预期,当这些获批项目落地,未来几年基建项目将迎来一波小高潮。抢占市场,凯斯三线机型推荐给你。

  也不怪这几年小挖销量爆表,“新型城镇化”虽然老生常谈,但未来小挖应用场景实在太多,不管是建筑行业查缺补漏,还是市政、道路领域,甚至工农业生产、畜牧业养殖都能用的上。

  CX80C的优秀,体现在它的强大配置、干活效率,以及跨级实战能力。配备洋马3318CC大排量4缸柴油发动机的CX80C,具有41.1 kW的发动机功率,以及1500r/min时228Nm的最大扭矩净扭矩,与10t设备飙活儿也不在话下。

  今天干土方,明天做市政,后天挖水渠,大后天还可能上高速。CX80C挖得了沟也打得了锤,多工况无短板,是全领域的施工能手。

  20吨级中挖设备是土石方主战场,也是各家竞争的关键。机主普遍在意三点:效率、油耗、耐用。但是随着机器保有量增加、竞争加剧,可能由21吨级上行至24~26吨级机型,凯斯CX240C的“降维竞争”是抢占市场的理想选择。

  你甚至不需要超凡的驾驶技术,单是配备的1.4方铲斗,接近7m的最大挖掘深度、近10m的最大挖掘高度(配5.85m标准臂),以及凯斯CX240C快捷的复合作业速度,就能在产能上超越那些老师傅。

  智能矿山是未来的趋势,但重载作业能力和耐用性依然是不变的主题。CX490C还是深谙盈利之道与产能突破的推荐机型。

  49t在矿山上是常规机型,但CX490C却更懂得“稳定输出”和“油效成本”,更便于融入矿山业主的价值体系中去。

  257kN的斗杆挖掘力(加力模式可到281kN)、243kN的铲斗挖掘力(加力模式可到266kN)是CX490C挑战同吨级产能极限的底气。标配的2.2~2.8方铲斗,诠释了大斗容强、动力即高产能的矿山定律。

  同时,CX490C工作装置的型材,在厚度上也比前系机型增加了20%-40%;CX490C斗杆采用强化钢材加工,关键位置设计有加强筋板。使用寿命更久,故障率更低,紧抓用户需求,赢得矿山用户信赖!

  有心的朋友会发现,本次推荐的三款机型都比常规主流机型大出2~3吨。只因为这一波基础施工“丰年”过后,或将紧随一波小寒冬。

  所谓“走一步看三步”,是精明养挖人的常胜秘诀。设备“高半级”的吨位和作业能力,将帮助用户在激烈竞争中抢占先机!


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